Aujourd'hui, les produits automobiles sont omniprésents et leurs ventes atteignent des chiffres impressionnants. Selon un rapport de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), les ventes mondiales de voitures devraient atteindre environ 74,6 millions d'unités en 2024. L'industrie automobile représente un important secteur d'application pour les déshumidificateurs. La maîtrise de l'humidité influe directement sur la qualité et l'efficacité de la production automobile, notamment lors des étapes de fabrication, de peinture, d'assemblage, de test et autres procédés.

 

Pourquoi l'industrie automobile a-t-elle besoin de déshumidificateurs ?

Le processus de fabrication automobile implique un grand nombre d'opérations de traitement des métaux, de peinture, de contrôle électrique et de durcissement des matériaux, qui sont toutes sensibles à l'humidité :

Prévenir la corrosion des composants métalliques

Les pièces automobiles sont principalement composées d'acier, d'alliage d'aluminium, de pièces galvanisées, etc., et une forte humidité ambiante peut facilement les oxyder et les faire rouiller.

En particulier dans les ateliers de soudure et les zones de stockage, si l'humidité dépasse 60 % HR, le taux de corrosion augmentera considérablement.

Garantir la qualité de la peinture et du revêtement

Le processus de peinture automobile est extrêmement sensible à l'humidité.

Une humidité excessive peut provoquer des cloques, une perte de brillance et une mauvaise adhérence de la peinture.

Une faible humidité peut provoquer une accumulation d'électricité statique, entraînant une pulvérisation irrégulière.

Par conséquent, l'atelier de peinture au pistolet est généralement contrôlé à une humidité relative de 45 % à 60 %, à l'aide d'un déshumidificateur à température et humidité constantes ou d'un système de déshumidification à dessiccation.

Garantir le bon durcissement des matériaux composites et des adhésifs

La fibre de carbone, la résine, l'adhésif polyuréthane et d'autres matériaux sont largement utilisés pour alléger les véhicules.

Une humidité excessive peut entraîner un durcissement incomplet, une diminution de la résistance, voire un délaminage.

Les déshumidificateurs industriels à point de rosée bas (tels que les déshumidificateurs à dessiccant) sont couramment utilisés dans les ateliers de solidification, maintenus à 30-45 % d'humidité relative.

Protection des systèmes électroniques et électriques

Les voitures modernes comportent de nombreux calculateurs électroniques (ECU), capteurs et puces embarquées.

L'environnement d'assemblage et de test doit être maintenu sec afin d'éviter l'humidité et les courts-circuits.

La plage de contrôle d'humidité courante est de 35 à 50 % HR.

Gestion des stocks de composants et des entrepôts de produits finis

Les pièces automobiles et les moules doivent également être résistants à la rouille et à l'humidité pendant le stockage.

Les grands entrepôts utilisent généralement des déshumidificateurs industriels à conduits ou montés au plafond pour maintenir un taux d'humidité relative de 40 à 55 %.

 

Scénarios d'application typiques des déshumidificateurs

 

Cas pratiques de déshumidification

Atelier de peinture automobile Toyota : adopte un système de température et d'humidité constantes, avec une humidité contrôlée à 50 ± 5 % HR pour éviter les bulles de peinture et les différences de couleur.

Salle d'assemblage des batteries Tesla : utilise un système de déshumidification à point de rosée bas (point de rosée aussi bas que -20 °C) pour empêcher les matériaux des batteries au lithium d'absorber l'humidité.

Centre de stockage de pièces BMW : équipé de déshumidificateurs industriels montés au plafond, maintenus à 45 % d’humidité relative pendant une longue période afin d’éviter l’oxydation des moules et des pièces.

 

Résumé

Les déshumidificateurs industriels ne sont pas seulement des équipements d'amélioration environnementale dans la fabrication automobile, mais aussi des équipements importants pour garantir la qualité des produits, la stabilité de la production et la sécurité des matériaux.

Fonction principale :

Prévenir la corrosion et la formation de moisissures

Améliorer la qualité de la peinture et du collage

Assurer la stabilité des composants électroniques

Prolongez la durée de vie des équipements et des composants

 

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